东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在(zài)过去的2022年(nián)，这三(sān)大国(guó)有航司共亏损超千亿元！

　　不(bù)过(guò)，春秋航空虽然(rán)是一家低价航空，但(dàn)人(rén)家在2021年国(guó)内(nèi)民航(háng)业整体亏损842个(gè)亿的时(shí)候(hòu)，不但不亏(kuī)钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元(yuán)，成无功不受禄什么意思，无功不受禄下一句该怎么回答对方(chéng)为当年(nián)唯(wéi)一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明(míng)明是一家低价航(háng)空(kōng)，怎(zěn)么做(zuò)到(dào)别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是凭(píng)它(tā)位置窄(zhǎi)，腿(tuǐ)都(dōu)不好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打同行，人家(jiā)靠的是(shì)这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它(tā)时不时把(bǎ)机(jī)票压到199,299！大(dà)多(duō)时候，春秋(qiū)航空同一时(shí)间(jiān)的价格(gé)普(pǔ)遍会比其他航司(sī)便宜，甚至便(biàn)宜几(jǐ)百(bǎi)块钱。也(yě)就是因为(wèi)这低价(jià)，春秋航空的(de)直销比(bǐ)例高(gāo)达96.7％，直接把营(yíng)销费用给(gěi)节省了。你(nǐ)看(kàn)它的(de)售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打这(zhè)么低，怎么保证自己的利(lì)润呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附(fù)加(jiā)消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春(chūn)秋(qiū)航空时行(xíng)李(lǐ)托运的价格超过(guò)机票(piào)的价(jià)格，那是太正常不(bù)过了。因为春秋(qiū无功不受禄什么意思，无功不受禄下一句该怎么回答对方)只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李(lǐ)，人家节省燃油(yóu)费，你带行李(lǐ)，人家赚了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上(shàng)你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思(sī)，得掏(tāo)钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了想(xiǎng)要(yào)条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还(hái)有可能看(kàn)到(dào)空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是(shì)说，机票是便(biàn)宜，但你一(yī)上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航(háng)空的终(zhōng)极致富密(mì)码，主打的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不(bù)过冬还得靠第(dì)二招：短途(tú)直航，提高使用率。这(zhè)也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年，别(bié)人亏损几百亿(yì)，春秋(qiū)反而(ér)还赚钱(qián)了。

　　为了实现薄利多销，春秋把(bǎ)大量航线改成短途高(gāo)频的(de)直航，这样(yàng)就可(kě)以用高密度排班(bān)来提高飞机的日使用率(lǜ)。也就是(shì)说，只要飞(fēi)不死，我就往(wǎng)死里飞(fēi)。别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次，我一(yī)天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时(shí)。所以在过去的(de)三年里，春秋航空的客座(zuò)率(lǜ)和飞(fēi)机日利(lì)用(yòng)率(lǜ)都高(gāo)于三大航。

　　对于(yú)春秋来(lái)说，在保证成本的基础(chǔ)上，我(wǒ)能(néng)多卖一(yī)张是一张，要是民航允许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部分(fēn)航线(xiàn)都是来往二三线城市(shì)，为什(shén)么？因为(wèi)非核心城市可(kě)以获得较高的(de)财(cái)政补(bǔ)贴，这个也(yě)是春秋赚钱的(de)门(mén)路。我们看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的帮(bāng)助，如果减去这(zhè)一块的话(huà)，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过(guò)，走廉价路(lù)线的这(zhè)些年(nián)，春秋的差评是真不少。创(chuàng)始人王(wáng)正(zhèng)华有(yǒu)一句(jù)名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一(yī)半是省的，春秋(qiū)也的(de)确做到了。但(dàn)现在(zài)航班逐渐恢(huī)复，也(yě)有(yǒu)越来越多的(de)廉价(jià)航(háng)空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航(háng)空(kōng)、九元(yuán)航空等(děng)，秋香觉得啊(a)，要是春(chūn)秋还继续(xù)走之(zhī)前的老路，搞(gǎo)得春(chūn)秋成(chéng)为(wèi)大家(jiā)无奈(nài)之后的(de)选择，那还能走(zǒu)远吗？

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