金(jīn)融界5月5日消(xiāo)息，特斯拉中国官网显(xiǎn)示，全(quán)新(xīn)Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调整后，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具(jù)体(tǐ)来看，Model S 全轮驱动版由789,900元(yuán)调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元；Model X全(quán)轮驱动版由879,900元调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯(sī)拉(lā)4天两次提(tí)价

　　事实上，这是(shì)特斯拉近期涨价(jià)的延续。就(jiù)在3天(tiān)之前的5月2日，特斯拉(lā)中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其劲仔深海小鱼是什么鱼做的，劲仔小鱼是海鱼还是淡水鱼中(zhōng)，Model Y售(shòu)价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航版涨至31.39万元(yuán)，此前为31.19万(wàn)元。

　　特斯拉对(duì)Model Y和(hé)Model 3两款(kuǎn)车型在(zài)美国的(de)售价也提高250美元左右。同时对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨(zhǎng)价(jià)3.7万日元，对加拿大市场高性能版(bǎn)Model3和ModelY价格上(shàng)调222美元。

　　值得(dé)注意的是，特(tè)斯拉首席执(zhí)行官马斯克近(jìn)日在(zài)财(cái)报发(fā)布会后的业绩(jì)电(diàn)话会上表示，从长(zhǎng)期来看，20％的(de)毛(máo)利率(lǜ)仍然(rán)是特(tè)斯(sī)拉要坚守的业绩底线，但从短期(qī)来看，相(xiāng)较于利润而言，规模对特斯拉(lā)更加重要。公司目前(qián)将优(yōu)先考(kǎo)虑销(xiāo)量(liàng)而非盈利(lì)能力，但仍希望(wàng)在可能的(de)情况(kuàng)下上调售价，以使得(dé)交付量(liàng)与产量相(xiāng)匹配。

　　此前降价潮下(xià)，2023Q1特(tè)斯拉(lā)全球共交付新车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新(xīn)工厂产能利用(yòng)不足等因素影响公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利(lì)率为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为价(jià)格战降温，有望刺激需求回(huí)暖

　　开源证(zhèn劲仔深海小鱼是什么鱼做的，劲仔小鱼是海鱼还是淡水鱼g)券指出，特(tè)斯拉此(cǐ)轮涨(zhǎng)价或(huò)为价格战降温，有望刺激需(xū)求(qiú)回暖(nuǎn)。特斯拉降价带动的国内(nèi)汽车价(jià)格战叠加各地补贴(tiē)幅度、时(shí)限(xiàn)的不一，导致了终(zhōng)端消费者的观(guān)望意愿较大。2023Q1中国乘(chéng)用车销量为513.8万辆(liàng)，同比-7.3％，新能源乘用车销(xiāo)量则(zé)为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所(suǒ)放缓(huǎn)。特斯(sī)拉是(shì)本轮价格战(zhàn)中首个降价的主机(jī)厂，对新能源车市场的定价有一定程度的影(yǐng)响(xiǎng)力(lì)。此轮涨价(jià)或在一定程(chéng)度上(shàng)刺激(jī)持(chí)币观望的(de)潜在消费者转(zhuǎn)化为(wèi)真实购买。

　　“（上(shàng)调价格(gé)）主要就是想(xiǎng)打破大家降价预期。”招银国际证券研究部副总(zǒng)裁白毅阳分析认为，特(tè)斯拉(lā)此次涨价出乎所有人(rén)的意料，同(tóng)时与之前马斯克表示的“重销(xiāo)量轻利润(rùn)”不太一致。“我(wǒ)理(lǐ)解可(kě)能的原因有三个：第(dì)一是一季度利润低于预期；第二(èr)是为了(le)打破(pò)消费者降价(jià)预期(qī)；第三是对未来一(yī)个季度的销量持乐观态度。”

　　中金公(gōng)司也指出(chū)，3月末(mò)大部地方性品牌(pái)和经销商层面(miàn)的促销政策到期，带动汽车市场价格(gé)战(zhàn)边际减弱(ruò)，叠(dié)加近日特斯拉(lā)售价上(shàng)调，预计(jì)有(yǒu)助于缓解消费者持币观望情绪，带来(lái)前(qián)期受(shòu)抑制(zhì)的需求(qiú)释放。

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