机长工资(zī)一般是多少钱一个月(yuè)，机(jī)长工资多少钱一个(gè)月知乎是(shì)一(yī)名(míng)指(zhǐ)导员的年薪在70万-80万元左(zuǒ)右，而一些(xiē)货(huò)运飞行(xíng)员的年(nián)薪可能在100万元(yuán)以上的。

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机长(zhǎng)工资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧(ba)！

　　科长的工(gōng)资主(zhǔ)要分为(wèi)基本工资、飞行时数、各项补贴和平(píng)均收入三部分(fēn)。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右(yòu)。

　　但路(lù)线和公司有不同的(de)标准。

　　目前(qián)，西(xī)藏航空(kōng)在中(zhōng)国机长收入较高，年收入(rù)约160万，其次(cì)是(shì)民营企业(yè)，年收入约140万，最少三(sān)大航空(kōng)公司(sī)约70万。

　　从(cóng)航(háng)空学(xué)校毕业，进(jìn)入航空公司后成(chéng)为后续(xù)观察员的(de)学生(shēng)，必须首先飞行不超过200小(xiǎo)时的实(shí)习时间。

　　在此(cǐ)期间，他只(zhǐ)观察(chá)，不能(néng)做任(rèn)何(hé)手术。

　　此后，经检查(chá)合格后，方可成为副(fù)驾驶，副(fù)驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只有C级(jí)才能进一步分(fēn)为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提(tí)升后，飞行2700小时(shí)后(hòu)，将由(yóu)航空(kōng)公(gōng)司和中国(guó)民航(háng)局(jú)代表(biǎo)共同考核(hé)。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们才能(néng)决定(dìng)飞行员是否可以担(dān)任飞行员，然后航空公司再(zài)决定你是否可以成为机长。

　　要申请成为(wèi)波音777等大型客机(jī)的机长，飞(fēi)行(xíng)员必须(xū)担任中型飞机机(jī)长至(zhì)少一年(nián)，并(bìng)具(jù)有不少于(yú)300小时的飞行员经验。

　　如果这些(xiē)条件还不够，就不能申请(qǐng)成(chéng)为大型飞机的(de)机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成为(wèi)大型(xíng)飞(fēi)机的机(jī)长至少需(xū)要5-6年的(de)时间。

2022机(jī)长薪资待遇标准(zhǔn)是怎样的 月收(shōu)入多(duō)少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基本上是在2万到10万之间，而如果一(yī)线(xiàn)航空的机(jī)长工(gōng)资(zī)大概(gài)是在(zài)5到(dào)8万一个月，目(mù)前国(guó)内机长收入较(jiào)高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收(shōu)入(rù)约140万(wàn)左右，最少的三大航空是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的(de)工资待遇(yù)主要分为三大块，基本工资(zī)、飞行小(xiǎo)时、各(gè)类补(bǔ)贴(tiē)及平(píng)均收(shōu)入。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但(dàn)是不(bù)同的公(gōng)司和航线有不同的(de)标准。

　　目前国内机长收(shōu)入较高的是西藏航空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次(cì)是民(mín)营(yíng)公司年收入约140万左右，最少的(de)三(sān)大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要(yào)是因为民企老板只有付出更(gèng)高的薪资待遇，才能从(cóng)人才大战中获取自己(jǐ)需要的优秀机(jī)长。

　　香港地(dì)区的机长年收(shōu)入有140万左(zuǒ)右(yòu)，收(shōu)入最高(gāo)的(de)是在中国(guó)服务的(de)外藉机长(zhǎng)，年收入高(gāo)达200万(wàn)左右(yòu)，直接成(chéng)为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长的工资(zī)单：

　　 　　飞(fēi)行(xíng)补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减(jiǎn)去五(wǔ)险(xiǎn)一金(jīn)和税(shuì)，实际到手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万(wàn)。

　　这收入确(què)实挺高的。

　　飞机机长的(de)就业(yè)前(qián)景怎(zěn)么样

　　 　　目前国(guó)内(nèi)机长工资已经达到国际(jì)平均水平(píng)，但由(yóu)于(yú)技(jì)术门槛较高，各(gè)航空公(gōng)司空(kōng)公司的机长(zhǎng)仍然供不应求，就(jiù)业前(qián)景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们将被分配到航空(kōng)公司(sī)空公司(sī)的(de)分公司当飞行员。

　　在正式乘坐(zuò)飞机之前，你要参(cān)加几个月的(de)模(mó)拟训练(liàn)。

　　通过所有考试(shì)后，你就(jiù)可以成为副驾驶。

　　飞行(xíng)员(yuán)的工资根(gēn)据他们的(de)级别(bié)和他(tā)们驾(jià)驶的飞(fēi)机类型(xíng)而不同。

　　一般副驾(jià)驶(shǐ)工(gōng)资丰厚(hòu)，副(fù)驾(jià)驶工资(zī)超过2万元。

　　如(rú)果(guǒ)他们成为机长或(huò)者(zhě)飞国(guó)际(jì)航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶(shǐ)和第一副(fù)驾驶(shǐ)。

　　根据飞(fēi)行(xíng)经验和(hé)技术考核(hé)逐(zhú)步晋升。除牛反绒是真皮吗，二层牛皮除牛反绒是真皮吗

　　副驾(jià)驶的飞行经(jīng)历(lì)时间差派昌和飞行技能达到标准(zhǔn)，通过相应的考试和面试，即可被任命为(wèi)机长。

　　机长经过相(xiāng)应(yīng)的程序选拔和培训虚(xū)扒后，可以(yǐ)被任命为飞行教(jiào)员。

　　此外(wài)，还有(yǒu)一(yī)些飞行员(yuán)进入了公(gōng)司的(de)飞(fēi)行技术管(guǎn)理和企业管(guǎn)理岗位。

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