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春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的(de)摩托车品牌,春风摩托车隶属于春风控(kòng)股集(jí)团有限公(gōng)司,

　　该(gāi)公司的前身为浙江虹桥动力制造有限公司,是(shì)一家以摩托车(chē)水冷(lěng)发(fā)动机、摩托车(chē)整(zhěng)车开发研制为(wèi)主的科(kē)技实(shí)业型民营股(gǔ)份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的(de)摩托车(chē)声音(yīn)都很大(dà)。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转(zhuǎn)向的两(liǎng)轮或(huò)三轮车，轻便(biàn)灵活、行驶迅(xùn)速，广泛(fàn)用于巡逻(luó)、客货运输等，也用作体育(yù)运动(dòng)器械(xiè)。

　　从大的方向(xiàng)上来说，摩托车分为街车、公(gōng)路赛摩(mó)托(tuō)车、越野摩托车(chē)、巡航(háng)车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国人戈特(tè)利伯戴姆勒将一台发动(dòng)机安装到(dào)了一台框架(jià)的机器中，世界(jiè)上(shàng)第一台(tái)摩托(tuō)车诞生了。

　　与摩(mó)托(tuō)车相关的摩托车运(yùn)动则是(shì)一种军事体育项目(mù)，是以摩托车为器具的一种竞技运动(dòng)，分两(liǎng)轮(lún)和(hé)三轮两种车型，每种车(chē)型按发(fā)动机汽缸工作容积分若干等级。

春(chūn)风clx250值(zhí)得入手么

　　值不值得看自己的(de)需求(qiú)了！

　　上周去青岛超岛春风(fēng)店(diàn)试(shì)驾了一下。

　　一(yī)、价格(gé)来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二(èr)、250的发动(dòng)机是春(chūn)风(fēng)的老平台(tái)了，配合滑(huá)动(dòng)离合的SR也(yě)卖(mài)了这么(me)多了，这方面测(cè)评看SR的(de)视频就行了，没啥(shá)新特点(diǎn)的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件(jiàn)和CLX-700是一(yī)样的，并且(qiě)可以(yǐ)远近光同(tóng)开(kāi)，这点我们晚上跑(pǎo)山(shān)非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个(gè)圆的，这个是我不太(tài)喜欢，另外就(jiù)是视野太小了，我准备考虑买个狒(fèi)狒(fèi)的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反(fǎn)光镜的安装位(wèi)置，我一(yī)个山东壮汉，骑(qí)在(zài)车上会挡住(zhù)一(yī)小(xiǎo)点反光(guāng)镜……）

　　六、车(chē)架子是春风250平台的(de)通用设计，这个没什(shén)么新特点(diǎn)的，可以参考NK和(hé)SR，据其(qí)他媒体说，车架钢(gāng)材更换了重量更轻的，但是这个(gè)官方没有材(cái)质。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不过(guò)这玩意也骑(qí)不出(chū)来不是么(me)）。

　　七、春风(fēng)两(liǎng)侧手(shǒu)把开关依然用的SR的通(tōng)用件(jiàn)，哪个反人类的喇叭(bā)开关(guān)在第二层，开关每次都(dōu)按不到，我不习惯（无力吐(tǔ)槽了，看(kàn)看能不能自(zì)己(jǐ)换一下）

　　八、动力方面依然(rán)不线性，但是低速扭矩(jǔ)足(zú)够大，给油有(yǒu)劲，这(zhè)方面个人猜猜依然是面向国(guó)内骑行环境(jìng)针对(duì)性的降(jiàng)低了最(zuì)高速度，提(tí)高低速低转表(biǎo)现，在青(qīng)岛我觉(jué)得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青(qīng)岛这破(pò)路，本(běn)地(dì)人(rén)都有数，其(qí)他(tā)交通比(bǐ)较(jiào)好的城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直(zhí)想(xiǎng)知(zhī)道250发动机的燃油热效(xiào)率，但是摩托车(chē)这个圈子，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾(jià)车没有挂牌，我只(zhǐ)能简单试一下(xià)，等我车到了，给观众(zhòng)姥(lǎo)爷出(chū)详细(xì)的(de为什么球星都觉得梅西是最佳)。

　　十、车(chē)座采为什么球星都觉得梅西是最佳(cǎi)用了(le)一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看(kàn)个人。

　　建(jiàn)议淘(táo)宝入手一个尼(ní)龙坐垫，附(fù)图①，我用了大半(bàn)年(nián)了，质量不错，下面通风，夏天不会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关(guān)于(yú)车高的问

　　八、动力(lì)方面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这方面个(gè)人猜(cāi)猜依然(rán)是国内骑行环境针对性的(de)降低(dī)了(le)最高速(sù)度(dù)，提高(gāo)低速低(dī)转表现(xiàn)，在(zài)青岛我(wǒ)觉得(dé)这是(shì)个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这(zhè)破路(lù)，本地人都有数，其他交通比较(jiào)好的(de)城(chéng)市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃油(yóu)热效(xiào)率，但是(shì)摩托车(chē)这个圈子，似乎(hū)厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人(rén)吐槽那个街车手把(bǎ)，不伦不类(lèi)，可(kě)能(néng)是为(wèi)了骑行坐地，坐姿(zī)非常舒(shū)服(fú)。

　　轮胎(tāi)是正(zhèng)新的，具(jù)体没仔细看。

　　不会太好(hǎo)也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)出的一(yī)款楚留香(xiāng)系列特色(sè)的(de)小(xiǎo)排车(chē)，车身大(dà)小参(cān)考NK250，适合我这种打工人每天(tiān)上下班通勤，仅(jǐn)区别于(yú)NK 和SR的(de)风(fēng)格(gé)。

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