中共中央政治(zhì)局上月(yuè)末召开会(huì)议，提出加(jiā)快推(tuī)进(jìn)充电桩等设施建设(shè)。国常会近日强调，要聚(jù)焦制约新能(néng)源汽车下乡的突(tū)出瓶颈(jǐng)，适度超前建设(shè)充电基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布(bù)数据显示(shì)，4月公(gōng)共充(chōng)电桩(zhuāng)数(shù)量比3月增加6.7万(wàn)亢可以加什么偏旁变成什么字，亢这个字可以加什么偏旁台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单(dān)位总计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其(qí)中(zhōng)直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年(nián)5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电(diàn)桩核(hé)心部(bù)件制(zhì)造商、20KW汽车(chē)充电模(mó)块试生产的英可瑞(ruì)最(zuì)近三个交易日股价(jià)累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通(tōng)合科技4月25日迄(qì)今(jīn)股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日研报(bào)表示，预计2023年将(jiāng)是充电(diàn)桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高(gāo)压快充+大电(diàn)流水冷技术带动(dòng)充电模(mó)块、充电枪/线(xiàn)等核心(xīn)零部件价值量上升。

　　中信(xìn)证券袁健聪(cōng)等(děng)人5月10日研(yán)报指出，受益于充(chōng)电桩(zhuāng)建设加速(sù)及大功率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量利齐升。从需求量角度看，预计直(zhí)流(liú)桩(zhuāng)在(zài)充电桩建(jiàn)设(shè)中的(de)占比(bǐ)以及单桩充电功率将(jiāng)进一步(bù)提(tí)升，进而提(tí)升(shēng)充电(diàn)模块的需求量(liàng)。从盈利角度看(kàn)，目前充电(diàn)模块单W价(jià)格已趋(qū)于稳定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核心的部件，直接影响充电效(xiào)率(lǜ)和充电(diàn)安全，被业内誉为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从成(chéng)本角(jiǎo)度看，中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的(de)研报中指出，在直流充(chōng)电桩所需元器(qì)件构成中，充电模(mó)块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计(jì)到(dào)2025年中国(guó)充电模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块(kuài)均价在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中(zhōng)国充电(diàn)模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业(yè)链的上游，以充电模块为核心的(de)零部(bù)件生产制造，代表企业有通合科技、欧陆通(tōng)等。

亢可以加什么偏旁变成什么字，亢这个字可以加什么偏旁 src="http://img.jrjimg.cn/2023/05/13/870442f02c9d30c50142fc410eb4cb1e.png" alt="充电桩利好密集催化！充电模块望量利齐升(shēng)，受益上市公司(sī)一览">

　　从(cóng)充电模(mó)块(kuài)及设备产业链来看，上(shàng)游是(shì)生产(chǎn)设(shè)备零部件，充电模块应用于直流(liú)充电设备；中(zhōng)游是充电桩及(jí)其他充电设备生(shēng)产商，包(bāo)括(kuò)直流(liú)充电设备生产商和交(jiāo)流充电(diàn)设备(bèi)生(shēng)产商；下游(yóu)是运营(yíng)服务商及终端客户(hù)，包括换电站、充(chōng)电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局(jú)方面，东(dōng)吴证券曾朵(duǒ)红(hóng)在4月27日(rì)研报中表示，由于(yú)充电模块的生(shēng)产技术要求较高且具备通信要求，目前主要以具备一定(dìng)技(jì)术积累的(de)充电模块供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力电源(yuán)或通讯电源(yuán)企业）生产，但随着充(chōng)电模块(kuài)价格逐(zhú)渐(jiàn)下(xià)降，叠加(jiā)大(dà)功(gōng)率、智能化、网络平台(tái)化(huà)的发(fā)展趋势，充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块生产环节，逐步(bù)实现(xiàn)充电(diàn)模块的自产自研（如(rú)特锐德旗下子公司特来电、中恒(héng)电气等）。目前充(chōng)电模块(kuài)市占率前五的(de)企业包(bāo)括(kuò)英飞(fēi)源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在充电模(mó)块领域有(yǒu)所布局的A股上市(shì)公司(sī)包括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等，具体如下：

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