近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照(zhào)测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系(xì)列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑(hēi)色(sè)路测(cè)车几(jǐ)乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

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路(lù)测(cè)车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么(me)简单，在(zài)后摇(yáo)臂上另(lìng)有文章(zhāng)。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减震布局的(de)设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的(de)路测车(chē)中出现过。这并(bìng)不是同一时间拍(pāi)摄(shè)到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与RC系列(liè)将(jiāng)陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是(shì)共享(xiǎng)车架的，因此(cǐ)新的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只(zhǐ)是时间问题。

外(wài)观(guān)上也能看到一些变化(huà)，新车(chē)的大灯更(gèng)换了造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了变化(huà)。顺带一提，新(xīn)车(chē)的整(zhěng)体高度相较(jiào)于现(xiàn)售款有所提高。下面(miàn)这张图可(kě)以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车(chē)型，保持产品活力是明智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变(biàn)化明显的(de)，除(chú)了相貌大(dà)改，还(hái)根(gēn)治了烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的产品研(yán)发(fā)节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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