美国太空(kōng)探索技术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭(jiàn)于(yú)北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未能(néng)成(chéng)功进(jìn)入预定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称，首次发射成(chéng)本(běn)约30亿(yì)美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看(kàn)了一场烟花。不过至少那一刻，我们都(dōu)在仰望(wàng)星空(kōng)。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射(shè)失败(bài)，但(dàn)没(méi)有(yǒu)完全失败(bài)

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大(dà)事，因为这是(shì)人类(lèi)历史(shǐ)上体积最(zuì)大的运载(zài)火(huǒ)箭。它全(quán)长(zhǎng)120米(mǐ)，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配(pèi)备了(le)33台(tái)“猛(měng)禽”发(fā)动机(jī)的(de)“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用(yòng)的飞船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保持“人类(lèi)最大(dà)运载(zài)火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月(yuè)计划的美(měi)国(guó)“土星(xīng)五号(hào)”火箭，它高(gāo)约(yuē)111米(mǐ)，可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨道(dào)，并将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运(yùn)送(sòng)到近地(dì)轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预(yù)测：“假(jiǎ)设发射(shè)成功(gōng)，那么星舰(jiàn)将大幅提升我(wǒ)们(men)的太(tài)空(kōng)能(néng)力(lì)，天体物理学任务的(de)制定过程(chéng)将发(fā)生(shēng)质的(de)改变……天体物理学领域(yù)的(de)太空任务一直受到(dào)发射工具性(xìng)能(néng)的严格限制，而20年来发(fā)射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称(chēng)，“星舰”的发(fā)射成本相当低，一旦(dàn)相关(guān)试验取得成功(gōng)，将启(qǐ)动规模化生产，以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰(jiàn)队(duì)，将10万人和相(xiāng)关物(wù)资运(yùn)送到(dào)火星，实(shí)现(xiàn)从(cóng)21世(shì)纪(jì)20年代后(hòu)期(qī)开始在火星殖民的(de)梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯(sī)克也(yě)说过，其发射成功率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次(cì)试飞发射前(qián)约(yuē)40秒，因(yīn)为助推器加压系统(tǒng)出现问题因而延期发射(shè)。因此(cǐ)马斯克(kè)把期(qī)望值定得较低，“只要(yào)不炸(zhà)毁发射台(tái)，那么(me)我(wǒ)想我会(huì)认为这是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划性(xìng)解体，但如果从上述定义看，本次首发好(hǎo)像也不(bù)能完全(quán)算失败。发射结束后，团队表(biǎo)示将继续审查数(shù)据(jù)并努(nǔ)力进行(xíng)下(xià)一次飞行(xíng)测试。同时，马斯(sī)克(kè)发推向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次(cì)任(rèn)务为几个月后(hòu)的下一次(cì)测试发射吸取(qǔ)了教(jiào)训(xùn)。

　　航天是(shì)一(yī)门风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型(xíng)机(jī)，其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计(jì)，如果(guǒ)算上(shàng)更换材料做极限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型(xíng)机已经炸(zhà)了10次(cì)。

　　风(fēng)云(yún)学会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力(lì)就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹和(hé)冒险思(sī)维(wéi)主(zhǔ)导——风(fēng)投(tóu)成功率如果有5％都算是不错的了(le)，所以业(yè)界(jiè)对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如(rú)此(cǐ)，在前期多次发射失败。如果(guǒ)按(àn)各国航(háng)天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但(dàn)是按IT项目来评估(gū)，SpaceX光速每秒多少公里绕地球多少圈，光速每秒多少米不(bù)断尝试失败是(shì)司空见惯(guàn)的正(zhèng)常节奏，成功了就是里(lǐ)程(chéng)碑，估(gū)值提(tí)升(shēng)，更多投光速每秒多少公里绕地球多少圈，光速每秒多少米(tóu)资进来试更大的(de)事。”

　　更大(dà)的事是(shì)指(zhǐ)什么呢？最广(guǎng)为人知的(de)就是马斯克的(de)“火星移(yí)民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯克就喊出了(le)人类(lèi)定(dìng)居火星的豪言壮语，人(rén)类(lèi)或将(jiāng)成为“多行(xíng)星(xīng)物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运飞船去(qù)火(huǒ)星，2024年已经可以执行载(zài)人(rén)计划(huà)。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观(guān)，目(mù)前太空旅行的(de)价格(gé)从20万美元到5500万美元(yuán)不等；据预测到2030年，全球(qiú)太空(kōng)旅行市(shì)场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该(gāi)计划(huà)旨(zhǐ)在建立覆盖全(quán)球的(de)卫星网络，为全球用(yòng)户提供宽带服务，后(hòu)来这个计划(huà)数值变成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太(tài)空碎片办公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难(nán)评价这是否就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美国最大的(de)商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起源、动力系(xì)统等(děng)公(gōng)司，成(chéng)为(wèi)“阿(ā)尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获得(dé)了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制一种将宇航员从环(huán)月轨道(dào)送(sòng)上月(yuè)球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔(gé)半个(gè)世(shì)纪之后重(zhòng)返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于(yú)其运输量大和成本(běn)较低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去(qù)年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样(yàng)一天就可(kě)以发(fā)射3次，“超重”助推器大约每小时就能发(fā)射一次。“每次(cì)飞行可(kě)能只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供(gōng)参(cān)考的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射(shè)费用(yòng)为1.64亿(yì)美元(yuán)，俄罗斯主力(lì)运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费(fèi)用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支(光速每秒多少公里绕地球多少圈，光速每秒多少米zhī)撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一(yī)轮(lún)注资，投资(zī)者(zhě)是(shì)沙特投资基金的一家(jiā)子公(gōng)司(sī)和阿布扎(zhā)比的一家(jiā)投资公司，此轮融(róng)资(zī)数额达数(shù)十(shí)亿美元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元。在本(běn)轮投(tóu)资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界(jiè)上(shàng)估值最高(gāo)的私人企业(yè)之一。

　　这是在(zài)为什么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地(dì)球到月球》提(tí)出了发射(shè)炮弹(dàn)去(qù)往(wǎng)月球(qiú)的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科(kē)幻电影开(kāi)山(shān)之作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成(chéng)了画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿波(bō)罗计(jì)划(huà)；1969年，阿波(bō)罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾历史(shǐ)，每一次(cì)的想象与(yǔ)探(tàn)索都弥(mí)足珍贵。

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