6月(yuè)初，国内新能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆续发(fā)布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实现了环比正增长(zhǎng)，一(yī)定程度(dù)上说明，国内新(xīn)能源(yuán)车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月度(dù)销量新高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销位居(jū)榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较(jiào)之下，传统车(chē)企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三(sān)个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付超(chāo)两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续(xù)三(sān)周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链的供(gōng)应(yīng)量(liàng)，因为年初(chū)的供应目标(biāo)设(shè)定的(de)有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心(xīn)的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑(tiāo)战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力(lì)来说都有(yǒu)些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外(wài)，其他(tā)新势力(lì)离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年(nián)以来(lái)，虽然(rán)哪(nǎ)吒月交付已连续(xù)4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型交付缺(quē)乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交付后，逐(zhú)渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其(qí)5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都(dōu)迟迟没有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预(yù)售，何(hé)小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如果真如(rú)他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的(de)还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间的交(jiāo)付低迷主要受改款(kuǎn)车型(xíng)上(shàng)市，消费者持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此(cǐ)轮(lún)新产品的(de)交(jiāo)付时间不会(huì)拖延(yán)很久，据悉(xī)，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下(xià)旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份(fèn)的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其(qí)连续(xù)第三(sān)个月销量破4万，并且又一次创造了(le)历史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产品焕新和一系列(liè)优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且(qiě)两款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃(āi)安(ān)“大本营(yíng)”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购(gòu)买符(fú)合(hé)要求的新能(néng)源汽车（以发票日(rì)期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月31日前(qián)完(wán)成注册登记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等(děng)的(de)补贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还在加码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了(le)“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获得(dé)10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠(di太监割掉的是哪些部位，古代太监是割掉鸡还是蛋é)加享受金融贴息、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车充(chōng)电礼等优(yōu)惠，而(ér)这一项举(jǔ)措(cuò)或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段(duàn)时间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售(shòu)价超过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势品(pǐn)牌的(de)产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在6月上(shàng)市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年太监割掉的是哪些部位，古代太监是割掉鸡还是蛋(nián)以来(lái)交(jiāo)付表(biǎo)现持续提(tí)升(shēng)，5月共交(jiāo)付8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车型均在市场中取得了不(bù)错表现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉(chán)联30万(wàn)元以上(shàng)纯电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订(dìng)单已过万。除此之外(wài)，极氪(kè)还将在年底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比(b太监割掉的是哪些部位，古代太监是割掉鸡还是蛋ǐ)极氪年销目标(biāo)更多(duō)的深蓝(lán)，目前看似(shì)压(yā)力不小。数据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交付量为(wèi)7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度(dù)目标还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也在(zài)努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月31日(rì)首批(pī)量(liàng)产下线，即将(jiāng)大规模发运全(quán)国(guó)，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌(pái)在6月份几乎都有新产品上市或交付(fù)，因(yīn)此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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