金融界(jiè)5月9日(rì)消息 乘联会发(fā)布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据(jù)显示(shì)，2023年4月(yuè)乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期(qī)上海(hǎi)、吉(jí)林等地疫(yì)情影响，同比增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今(jīn)年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比(bǐ)下降3.乌蒙山在哪乌蒙山在哪里属于哪个省，贵州乌蒙山在哪里里属于哪个省，贵州乌蒙山在哪里6％。今(jīn)年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经脱离(lí)了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压(yā)力太大。尤其是世界(jiè)上最(zuì)严(yán)的国六B标准即(jí)将实施，对车企(qǐ)生产带来(lái)一定(dìng)的心理压(yā)力，减产降库存的(de)结果(guǒ)，带来的是(shì)盈(yíng)利较(jiào)大损失。此次特斯(sī)拉(lā)涨价(jià)是很(hěn)好的信号，体现车企对经(jīng)营(yíng)质量的关(guān)注，有利于改(gǎi)善(shàn)消(xiāo)费观望心(xīn)态。让消费(fèi)者(zhě)走(zǒu)出过度期待降价的(de)预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　文(wén)章指出(chū)，5月共(gòng)有21个工作日，相(xiāng)对去(qù)年多1天。有(yǒu)利于车企(qǐ)生产(chǎn)销售。由(yóu)于乘联会与社会各(gè)界共(gòng)同呼吁的国六老(lǎo)款车型的(de)延期销售(shòu)政策建(jiàn)议仍尚未明朗，因(yīn)此5月车企的部分车型产销仍相对谨慎。受去(qù)年同期销量表现受供应链不稳(wěn)定因素干扰，5月销量(liàng)同比(bǐ)变化或(huò)继(jì)续呈现宽幅增长。

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