近(jìn)日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路(lù)测(cè)图片，图片当中可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中的(de)黑(hēi)色路测车(chē)几乎(hū)没(méi)有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了尾(wěi)声(shēng)。

路测(cè)车(chē)辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以(yǐ)及侧护(hù)板那(nà)么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了(le)偏置后减震布局(jú)的设计。

这根(gēn)后摇臂(bì)也在RC系(xì)列(liè)的路(lù)测车中出现(xiàn)过(guò)。这并(bìng)不是(shì)同一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列与RC系(xì)列将陆(lù)续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外(wài)观上(shàng)也(yě)能看到一些变化，新车(chē)的大灯(dēng)更换了造(zào)型，变得(dé)更加立体，并且(qiě)车灯的(de)轮廓(kuò)也发生(shēng)了(le)变化(huà)。顺带一提(tí)，新车的整体高(gāo)度相较(jiào)于(yú)现售款有(yǒu)所提高。下面这张图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的(de)全球畅销(xiāo)车型，保(bǎo)持产品(pǐn)活力(lì)是明(míng)智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是(shì)变化明显(xiǎn)的(de)，除了相貌大改，还(hái)根治(zhì)了烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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