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正、异、新,正异新的区分

正、异、新,正异新的区分 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日(rì),网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶,接亲车变事(shì)故(gù)车。

  为此,财经(jīng)网汽(qì)车联系到小鹏(péng)汽车(chē)相关负责(zé)人,对方表示:有人故意拿普(pǔ)通事故(gù)抹黑小鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶。经核实,这(zhè)是去年十一期间的事(shì)情(qíng),而且当时(shí)驾(jià)车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶,只是单(dān)纯(chún)的交通事(shì)故。

  4月21日,小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一(yī)事。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事(shì)故” :系有人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏汽车官(guān)方微博

  小鹏(péng)汽车对(duì)于智(zhì)能化的技术一直非(fēi)常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次(cì)公开表(biǎo)示过(guò),新能源汽车并非下一个汽车时代(dài),智(zhì)能汽(qì)车才是汽车行(xíng)业的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发(fā)布(bù)会并发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域(yù)智(zhì)能(néng)进化架(jià)构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新车型研发周期(qī)将缩短20%,基(jī)于架构部分的零部件通用(yòng)化(huà)率最高(gāo)可达80%,智能(néng)辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率(lǜ)提升30%,车(chē)型适(shì)配(pèi)成(chéng)本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四(sì)季度财报(bào)电话会上表示:今后一段时间,小鹏的研发能(néng)力(lì)会(huì)更多(duō)体现在保持(chí)性能的同时,成本大(dà)幅降低。

  他还透露,小鹏汽车从今年到(dào)明(míng)年将实现自动驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含动(dòng)力系统)约25%的成本(běn)下降。同(tóng)时,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售(shòu),转为软硬件分离销售,让全自动驾驶(shǐ)成为(wèi)标配(pèi)。

  降本的同(tóng)时,小鹏汽车(chē)也一(yī)直在加(jiā)大(dà)研发方面的投(tóu)入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在广东省(shěng)高质量发展(zhǎn)大(dà)会(huì)上(shàng)表示:小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研(yán)发投入(rù),每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在中国率先推出全自动(dòng)驾驶,在中(zhōng)国超过(guò) 50 个城市(shì)能够放(fàng)手自(zì)动驾(jià)驶。

  值(zhí)得注意的是,在2023技术架构发布会后(hòu),小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在接受(shòu)媒体采访时表(biǎo)示:小鹏汽车(chē)的智能(néng)驾(jià)驶处(chù)于领先,特(tè)斯拉FSD在美(měi)国的(de)表现(xiàn)不如(rú)XNGP在国(guó)内(nèi)的表(biǎo)现。

  不过,财经网汽车梳(shū)理发(fā)现,小鹏汽(qì)车出(chū)过多次“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表(biǎo)示:在(zài)湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时,撞上(shàng)一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

  小鹏汽车回应(yīng)“接(jiē)亲车队开<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>正、异、新,正异新的区分</span>辅助(zhù)驾(jià)驶出事故” :系(xì)有(yǒu)人故意抹黑

  图(tú)源(yuán):小鹏汽(qì)车官方

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:事(shì)故初步判断(duàn)为车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没有(yǒu)保持(chí)对车辆前方环境的观察并及时(shí)接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称,在高架桥(qiáo)上开LCC(车道居中(zhōng)辅助)功(gōng)能,辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)没识别到前方车(chē)辆故障抛锚,发生(shēng)交通事故(gù)并出(chū)现(xiàn)人员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还表(biǎo)示:事故发生(shēng)时,时速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:经核实,8月10日下午,宁波一(yī)车主驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故(gù)障(zhàng)人员发生碰撞(zhuàng),发生人员伤亡。目(mù)前交警部门已立案处(正、异、新,正异新的区分chù)理(lǐ),门店第一(yī)时间已前往(wǎng)现场协(xié)助处理。将(jiāng)全力配合相(xiāng)关部门(mén)进行事(shì)故调查(chá),持续跟进后续结果,并(bìng)协助(zhù)客户处理后续相关事宜。

  2023年(nián)2月,上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称:进地下车(chē)库时“刹车(chē)失灵(líng)”,继而发(fā)生碰(pèng)撞。当时(shí)车速在20km/h左右,下地(dì)库后要转弯,开(kāi)着(zhe)ABS刹(shā)车却发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)售后(hòu)工作人员表示:车主下地库时超速,车速达(dá)到25km/h,加(jiā)上雨(yǔ)天地面没有附着(zhe)力抓(zhuā)地力不(bù)足(zú)导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对此事作出置(zhì)评。

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