国v是不是国5，国v与国vl的区别是是(shì)的。

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国(guó)v是不(bù)是国5，国v与(yǔ)国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的(de)是罗马(mǎ)数字，代表数字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用的(de)一种(zhǒng)数码，现在应用较少数(shù)字(zì)从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放(fàng)标(biāo)准基于欧(ōu)五排放标准，其(qí)中(zhō过生日小寿星一般指几岁,十八岁可以叫小寿星吗，18岁生日可以叫小寿星吗ng)PM值(zhí)限制，国五排(pái)放标准(zhǔn)过生日小寿星一般指几岁,十八岁可以叫小寿星吗，18岁生日可以叫小寿星吗是每公里4.5毫克，而欧五排(pái)放标准(zhǔn)是每公里5毫(háo)克(kè)，但京五和国五排放(fàng)标准要比欧五排放标准要(yào)更加(jiā)严格。

　　根据(jù)京五(wǔ)排放标准征求意见稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中HC化合物的限值标准虽(suī)然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列了出(chū)来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋(yáng)汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准(zhǔn)，北(běi)京(jīng)一(yī)旦(dàn)全面实施国(guó)V排放(fàng)标(biāo)准，则意(yì)味着达不到此排放标准的车型(xíng)不(bù)得(dé)进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化(huà)首次(cì)批(pī)量生产(chǎn)欧V车(chē)用柴油(yóu)。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被(bèi)提上(shàng)了议事日(rì)程(chéng)。

　　北(běi)京(jīng)市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车(chē)排(pái)放标(biāo)准将升级为(wèi)相当(dāng)于欧(ōu)V标准的(de)国V标准。

　　国家环保部已经(jīng)开始了相关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排(pái)放(fàng)标准相适应的地(dì)方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴(chái)油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在2012年之前发布，主要考(kǎo)虑的是轻型(xíng)汽(qì)油车和中型(xíng)柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字(zì)，对应的阿(ā)拉伯(bó)数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推(tuī)。

　　国iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标(biāo)准(zhǔn)都是为了控制汽车尾气的(de)排(pái)放而制定(dìng)的，其中(zhōng)包括一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化(huà)物、固体悬浮(fú)物等。

　　数字越大，标准越(yuè)严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶段机动车污染物(wù)排放标准，即国五标准。

　　国(guó)五标准，相当(dāng)于欧盟的(de)欧五标(biāo)准，欧盟已经从2009年(nián)起开(kāi)始执行，其对(duì)氮氧化物、碳氢化合物、一(yī)氧化碳和悬浮(fú)粒子等(děng)机(jī)动车排放物(wù)的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国(guó)Ⅳ，每(měi)提高(gāo)一次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准(zhǔn)是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放指(zhǐ)令(lìng)共同加以(yǐ)实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧(ōu)盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿认可，排(pái)放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强(qiáng)制(zhì)实施(shī)的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一(yī)致(zhì)性排放(fàng)限值）、2000年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证(zhèng)和生产(chǎn)一致(zhì)性排放(fàng)限(xiàn)值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式(shì)认证和生产一致(zhì)性排放限值）。

　　参考资料(liào)来(lái)源：百度百科-国家第五阶(jiē)段机动车污(wū)染物排放标准(zhǔn)

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