金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长之一，4月乘用车市场数(shù)据(jù)终于出炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数据显示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径下(xià)的4月乘用车(chē)出口（含整车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出(chū)口108万辆，同比(bǐ)增叠罗汉暗示什么意思，为什么男生喜欢叠罗汉长115%。4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能(néng)源(yuán)出(chū)口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车市场(chǎng)零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市(shì)场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新(xīn)能(néng)源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌(pái)中的(de)新能(néng)源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)

　　从月度国内零售(shòu)份额(é)看，4月主流(liú)自主品牌(pái)新能(néng)源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点(diǎn)；合资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百分点(diǎn)；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势力车(chē)企销(xiāo)量同(tóng)比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北(běi)大众强势领先，新能源(yuán)车(chē)批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流(liú)合资(zī)纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的(de)电(diàn)动化转型战略(lüè)初见成效。其他合资(zī)与豪华品牌(pái)仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等自主叠罗汉暗示什么意思，为什么男生喜欢叠罗汉品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达(dá)汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车(chē)712辆、创维(wéi)汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆(liàng)、一汽(qì)轿(jiào)车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场零售数据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是(shì)出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现(xiàn)较强，比(bǐ)亚迪(dí)在(zài)东(dōng)南亚(yà)崛(jué)起。除了传统出(chū)口车企的靓丽表现，近(jìn)期(qī)新势力出口也逐步启动，海外市场也(yě)有(yǒu)数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破万辆(liàng)的(de)企(qǐ)业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突(tū)破万辆的企(qǐ)业保持在11家（环(huán)比(bǐ)持平，同(tóng)比增6家），占新能(néng)源乘用车(chē)总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒(zhā)汽(qì)车11,080辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出(chū)，乘(chéng)用车行业已(yǐ)经脱(tuō)离了原来(lái)的(de)高利润(rùn)行业(yè)，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对车(chē)企生产带来一定的心理压力(lì)，减产降库(kù)存的结(jié)果，带来的(de)是盈利较大损失(shī)。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利(lì)于改(gǎi)善(shàn)消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还(hái)指出(chū)现在汽车行(xíng)业(yè)已经(jīng)走过了(le)高利润期，车企效(xiào)益(yì)不比(bǐ)当年，经不(bù)起折腾。乘联会在文中表示期待世界(jiè)最(zuì)严国六(liù)B标(biāo)准的实施从(cóng)原定7月1日，最好能延(yán)期到12月底实施，而(ér)且不要设立(lì)太多(duō)的(de)条条框框，这样才能通过稳定企(qǐ)业和经销(xiāo)商心(xīn)态，从而(ér)稳定市场消(xiāo)费(fèi)。

　　此前(qián)3月份，中国汽车(chē)流通协会强(qiáng)调，目前大量国(guó)六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换(huàn)情况座谈会上透露，目前(qián)国六B非RDE车型还有(yǒu)200万(wàn)辆左(zuǒ)右的库(kù)存未(wèi)消(xiāo)化(huà)。众车企建(jiàn)议给予6-12个月(yuè)销售(shòu)过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价(jià)。这样(yàng)降价下去，将(jiāng)对(duì)整个行业体系、整个市场造成很(hěn)大影(yǐng)响。”在(zài)3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽(qì)集团董事长(zhǎng)曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在(zài)也(yě)在建(jiàn)议环保部门能不(bù)能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执(zhí)行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的(de)实施分为A、B两个阶段，第(dì)一(yī)阶段从(cóng)2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六(liù)A标准的汽(qì)车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等(děng)5部门发布(bù)关于(yú)实施汽车国六排(pái)放标(biāo)准有关事宜的公告(gào)。自(zì)2023年7月1日起(qǐ)，全国范(fàn)围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合(hé)国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)。针对部分实际行驶污染物排放试(shì)验(yàn)（即RDE试验）报(bào)告结果(guǒ)为(wèi)“仅监测”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予半年(nián)销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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