金融界5月5日(rì)消息，特斯拉中国官网显示，全新Model S及全(quán)新Model X全系车型上调售价19000元(yuán)。调整后(hòu)，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起售价898,900元(yuán)。

　　具体(tǐ)来看，Model S 全轮驱动版由789,900元(yuán)调整至808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元；Model X全轮(lún)驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元(yuán)。

卫校是什么学校主要干什么，临海卫校是什么学校g alt="特斯拉又涨价了！" src="http://get卫校是什么学校主要干什么，临海卫校是什么学校img.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230505122406131.png">

　　特(tè)斯拉4天两次提(tí)价

　　事(shì)实上，这是特斯拉近期(qī)涨(zhǎng)价(jià)的延续(xù)。就(jiù)在3天之前的5月2日，特斯(sī)拉中国刚(gāng)刚将Model Y和(hé)Model 3售(shòu)价上调2000元(yuán)。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万(wàn)元；Model Y长续航(háng)版涨至(zhì)31.39万元，此(cǐ)前为31.19万(wàn)元。

　　特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在美国的(de)售价也提高250美元左右(yòu)。同时对日本市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万(wàn)日元(yuán)，对加拿(ná)大(dà)市场(chǎng)高性能版Model3和(hé)ModelY价格(gé)上调222美元。

　　值得注意的(de)是，特斯拉首席(xí)执行官(guān)马斯克近日在财报发布会后的业绩(jì)电(diàn)话会上表示，从长期来看，20％的毛利率(lǜ)仍然是特斯(sī)拉要坚守的业绩底线，但(dàn)从(cóng)短期来看(kàn)，相较于利润(rùn)而(ér)言，规模对(duì)特斯拉(lā)更加重要。公(gōng)司目(mù)前(qián)将优先考虑销(xiāo)量而非盈(yíng)利能力，但仍希(xī)望在可能(néng)的(de)情况下上调售价，以使(shǐ)得交付量与产量相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯(sī)拉全球共交付新(xīn)车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受(shòu)新工厂产能利用不(bù)足(zú)等因素影(yǐng)响公司盈利能(néng)力(lì)有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺激需求回暖

　　开源证券指出(chū)，特斯(sī)拉(lā)此轮(lún)涨价或为(wèi)价格战降(jiàng)温(wēn)，有望刺激(jī)需(xū)求(qiú)回暖。特斯拉降价带动的(de)国(guó)内汽车(chē)价(jià)格战叠加各地补贴幅(fú)度、时(shí)限的不一，导致了终端消费者的观望(wàng)意(yì)愿(yuàn)较大(dà)。2023Q1中国乘用(yòng)车销量为513.8万辆(liàng)，同(tóng)比-7.3％，新能(néng)源乘用车销量则为120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特(tè)斯拉是本轮价格战中首个降价的(de)主机厂，对新能源(yuán)车市场(chǎng)的定价有(yǒu)一定程度(dù)的影响力。此轮涨价或(huò)在(zài)一定程度上刺激持币观望的(de)潜在消费者(zhě)转(z卫校是什么学校主要干什么，临海卫校是什么学校huǎn)化为真实购买。

　　“（上调(diào)价(jià)格）主要就是(shì)想打破大(dà)家降价预期。”招银国际证券研(yán)究部(bù)副总(zǒng)裁(cái)白(bái)毅阳分析(xī)认为，特斯(sī)拉此次涨价(jià)出(chū)乎所有人的意料(liào)，同时与之(zhī)前马斯克(kè)表示(shì)的“重销(xiāo)量轻(qīng)利润”不太一致。“我理解(jiě)可能(néng)的(de)原因有三个：第一是一季度利润低于预(yù)期；第二(èr)是(shì)为了打(dǎ)破消(xiāo)费者(zhě)降价预(yù)期；第三(sān)是对未来一个(gè)季度的(de)销量(liàng)持乐观态度。”

　　中金公(gōng)司也指出，3月(yuè)末大部地方性品牌(pái)和经销商(shāng)层面的(de)促销政策到期，带动汽车市场价格(gé)战(zhàn)边际减弱，叠加近日特斯拉售价上调，预(yù)计有助(zhù)于(yú)缓解消费者持币观望情绪，带来前期受(shòu)抑制的(de)需(xū)求(qiú)释放。

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