金融(róng)界5月12日(rì)消息 特斯(sī)拉(lā)一口气宣布召(zhào)回110.46万辆(liàng)汽(qì)车！其中包含部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回110.46万(wàn)辆汽车(chē)

　　据国家市(shì)场监督(dū)管(guǎn)理总局网站显示，日(rì)前，特斯(sī)拉汽车(chē)（北(běi)京(jīng)）有限公司、特斯拉（上海）有限(xiàn)公司根据《缺陷汽车(chē)产品召(zhào)回管理条例(lì)》和(hé)《缺(quē)陷汽车产品召回管理条(tiáo)例实施办法(fǎ)》的(de)要(yào)求，向国(guó)家市场(chǎng)监督管理总局备案了召回计划。自(zì)2023年5月29日起，召回生产日期在(zài)2019年1月12日至2023年4月24日期间(jiān)的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计(jì)1104622辆。

　　对于此次大规模召回的原因，特(tè)斯(sī)拉给出的解释(shì)是(shì)，本(běn)次召回范(fàn)围内的车辆，没有允许驾(jià)驶(shǐ)员选择能量回收(shōu)制动策(cè)略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的(de)情况可能没有提供(gōng)足(zú)够提醒(xǐng)。以上因(yīn)素叠加可能增加长时间误踩(cǎi)加速踏板的概率，可能增加碰撞的风(fēng)险，存在安全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉(lā)给出的方案是通过汽(qì)车远程升级（OTA）技术(shù)，为(wèi)召回范围内的车辆推送新开发的功能，以(yǐ)降低(dī)因(yīn)长时(shí)间深(shēn)踩加(jiā)速踏板导致速(sù)度过快引起的碰撞(zhuàng)风险。

　　功能包(bāo)括：（1）在不具(jù)备能量回收制动强度选择的车辆(liàng)上，提供选项以允许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制动(dòng)强(qiáng)度(dù)；（2）调整(zhěng)车辆能量回收制动策略的出厂默(mò)认状态；（3）在驾(jià)驶员长时间深度踩下加速踏板(bǎn)时(shí)发出提醒。

   4680电池量产(chǎn)时间遭推迟一年(nián)

　　除了大规(guī)模召回之外，特斯(sī)拉还遭遇(yù)了(le)电池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的(de)电池供应商日本松下(xià)表示，将推迟特斯拉4680电(diàn)池的商业化生产时间。这对于一(yī)直渴(kě)望提高4680产量(liàng)的特斯(sī)拉来说，无疑是一(yī)个不小的打击。

　　松下计划(huà)将(jiāng)4680电池的量(liàng)产时间推迟至2024雨水淋过的衣服晒干还能穿吗，雨水淋过的衣服晒干还能穿吗年4月至(zhì)9月(yuè)期间，而其原(yuán)本计划的量产时间是在2023年4月至(zhì)2024年3月期间。松(sōng)下声称，量(liàng)产时间之(zhī)所以被推迟一年(nián)，主要是为了提高电池性能(néng)。

　　松下在2022年(nián)2月曾(céng)宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始(shǐ)为特斯拉(lā)量产(chǎn)4680电池。为此，松下计划在日本和歌山工(gōng)厂新建两条(tiáo)生产线。松下计划(huà)向该工厂投资(zī)800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能的(de)20%，足够(gòu)为约15万辆电动汽车供(gōng)能。

　　所(suǒ)谓4680电(diàn)池(chí)，是一(yī)种(zhǒng)新(xīn)型大圆柱电(diàn)池(chí)，直径46毫米，高度(dù)80毫米。单体能量(liàng)方面(miàn)，特斯拉宣称4680电池是现(xiàn)有(yǒu)2170电池的(de)五倍。相比2170电池组，4680电池组将使车辆(liàng)的行驶里程提高16%。未来，随着电(diàn)池(chí)材料和汽(qì)车设计(jì)的改进(jìn)，将(jiāng)使续航里程净(jìng)增(zēng)加(jiā)56%，生产成本下降(jiàng)54%。

　　业内人士看来，当(dāng)前4680大圆柱(zhù)电池(chí)仍(réng)存(cún)在(zài)不小技术瓶颈，包括(kuò)焊接、干发电极(jí)等关键技术仍制约着其大规模(mó)量(liàng)产。而且在(zài)降本方面，4680电(diàn)池还需要(yào)待(dài)材料和工艺平价化后，市(shì)场份额才(cái)会有提升(shēng)可能。

　　尽管4680电池量产仍面(miàn)临技术瓶颈(jǐng)，但(dàn)国(guó)内已有一批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代(dài)、比克电池、国(guó)轩高科等电池厂商都在积极跟进包(bāo)括4680在(zài)内(nèi)的46系列大圆柱电池，且部分(fēn)厂商宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨(zhǎng)价(jià)动(dòng)作频频

　　最近(jìn)特斯拉一直在售价上做(zuò)文章，涨(zhǎng)价动作频频(pín)。

　　4月(yuè)21日(rì)，特斯拉便上调(diào)了Model S和Model X在(zài)美国的售价2500美(měi)元，进入5月后，特斯拉率(lǜ)先上(shàng)调了(le)美国、日本(běn)以及加(jiā)拿(ná)大等(děng)国(guó)的售价，其中美国官(guān)网显示，Model Y长续航版的(de)价格上涨至5.02万美(měi)元(yuán)，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万美元，此前为5.39美(měi)元(yuán)；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月(yuè)初，特(tè)斯拉在国(guó)内率先上调(diào)了(le)旗(qí)下Model 3与(yǔ)Model Y的(de)起售价(jià)2000元(yuán)，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上(shàng)涨至33.雨水淋过的衣服晒干还能穿吗，雨水淋过的衣服晒干还能穿吗19万元；特斯拉Model Y后轮(lún)驱(qū)动版(bǎn)上(shàng)涨至(zhì)26.39万元，长续(xù)航版上涨至31.39万元，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一(yī)次“逆势提价(jià)”，特斯拉中(zhōng)国(guó)宣布上调全新Model S及全(quán)新Model X全系(xì)车(chē)型售价1.9万元，这两大车(chē)型也是特(tè)斯拉旗(qí)舰(jiàn)车型，预计交付日期(qī)为(wèi)第二(èr)季度。

　　5月11日，特斯拉(lā)美国官网的数据显示，特斯拉公司周四(sì)提高(gāo)了其Model S、X 和Y等(děng)多款(kuǎn)电动汽车车型在美(měi)国的售价。美国(guó)官网的标价显示，特斯拉将(jiāng)其所(suǒ)有(yǒu)Model S和X车型(xíng)的(de)价格提(tí)高了1000美元，而(ér)所有Model Y车(chē)型的价格提(tí)高了250美元。

　　其(qí)中，特斯拉将Model X在美售价上(shàng)调至了98490美(měi)元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调(diào)至了108490美元。

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